Trillingen die voelbaar zijn in het stuur, de stoel en de pedalen van de Tesla Model Y zorgen voor bezorgdheid bij sommige autobezitters. Terwijl Tesla’s bekend staan om hun geavanceerde technologie en soepele rijervaring, melden sommige eigenaren van de Model Y problemen met ongewenste trillingen. Dit artikel bespreekt de oorzaken van dit probleem en geeft je aanwijzingen om het op te lossen.
Oorzaken van trillingen in het stuur, de stoel en de pedalen van de Model Y tijdens het rijden
1. Problemen met banden en wielen
Ongebalanceerde banden, wieluitlijning of beschadigde wielen zijn veelvoorkomende bronnen van trillingen in veel voertuigen, waaronder de Tesla Model Y. Wanneer banden ongebalanceerd of slecht uitgelijnd zijn, ontstaat er een ongelijke contact met het wegdek, wat resulteert in trillingen die voelbaar zijn via het stuur, de stoel of de pedalen.
Problemen met banden en wielen zijn de meest voorkomende oorzaken van trillingklachten. Volgens gegevens over autoonderhoud is ongeveer 30% van alle trillingklachten bij Tesla-voertuigen gerelateerd aan problemen met banden of wielen.
Tesla heeft terugroepacties aangekondigd met betrekking tot wielen, voornamelijk voor wielmoer-aandraaikrachten en mogelijke scheurproblemen, wat indirect trillingen kan veroorzaken.
Herstel en kosten:
Het balanceren en uitlijnen van wielen kost meestal ongeveer 25 euro per band. De kosten voor het repareren of vervangen van beschadigde wielen zullen veel hoger zijn.
Onze aanbeveling:
Controleer regelmatig de bandendruk, omdat de zware batterij van Tesla meer belasting op de banden uitoefent. Maak ook om de 10.000 km een rotatie en balans van de banden.
2. Trillingen van het remsysteem
Verwrongen remschijven of een verwrongen remklauw kunnen trillingen veroorzaken, vooral voelbaar in de pedalen tijdens het remmen. Verwringing gebeurt wanneer het oppervlak van de remschijf ongelijkmatig wordt, meestal door overmatige hitte van snel remmen of langdurige druk op het rempedaal.
Dit probleem komt minder vaak voor dan banden-gerelateerde problemen, maar het kan toch optreden, vooral in Model Y-auto’s die worden blootgesteld aan zware of frequente reminspanningen.
Herstel en kosten:
Het repareren van verwrongen remschijven is gewoonlijk ofwel het slijpen ervan of het vervangen. Het slijpen kost ongeveer 40 euro per remschijf, terwijl vervanging tussen de 150 en 200 euro per schijf kost. Het repareren van remklauwen kan duurder zijn, vooral als er nieuwe onderdelen nodig zijn.
Onze aanbeveling:
Probeer langdurig remmen op steile heuvels te vermijden, omdat de regeneratieve remfunctie van Tesla-voertuigen kan helpen bij het afremmen zonder alleen op de remmen te vertrouwen.
3. Controlearmen van het ophangingssysteem
Het ophangingssysteem van de Model Y, vooral de controlearmen, speelt een belangrijke rol in het behouden van een soepele handling. Versleten of defecte controlearmen en ophangingscomponenten kunnen trillingen veroorzaken, vooral merkbaar in de stoel of pedalen.
Trillingen gerelateerd aan de ophangingssystemen zijn relatief zeldzaam, maar ze kunnen optreden, vooral in voertuigen die vaak over ruwe of ongelijke wegen rijden. Sommige Model Y-eigenaren hebben dit probleem gerapporteerd binnen de eerste 50.000 kilometer.
In 2022 heeft Tesla een terugroepactie uitgevoerd voor sommige Model Y-auto’s vanwege mogelijke defecten in de bovenste voorste controlearmen. Een defecte controlearm kan de uitlijning van de auto beïnvloeden, wat kan leiden tot trillingen en handlingproblemen.
Herstel en kosten:
De kosten voor het vervangen van ophangingscomponenten, zoals controlearmen, kunnen hoog zijn, meestal rond de 200 euro per controlearm. Je moet mogelijk extra arbeidskosten betalen als meerdere ophangingsonderdelen moeten worden gerepareerd.
4. Motorsteunen
De elektrische motoren van de Model Y zijn gemonteerd met gespecialiseerde motorsteunen. Deze motorsteunen zijn ontworpen om trillingen te absorberen en te verminderen. Als deze steunen versleten zijn of beschadigd raken, worden trillingen doorgegeven aan de cabine, vaak voelbaar via de stoel en pedalen.
Problemen met motorsteunen komen zelden voor bij Tesla-auto’s, omdat ze over het algemeen een levensduur hebben van meer dan 100.000 kilometer. Motorsteunen kunnen echter voortijdig slijten als de auto vaak met hoog koppel of in uitdagende omstandigheden wordt gereden.
Herstel en kosten:
Het vervangen van motorsteunen kan complex zijn, met kosten variërend van 250 tot 400 euro.
Samenvattend vereist het aanpakken van trillingen in de Tesla Model Y het identificeren van de exacte oorzaak, omdat deze trillingen uit meerdere bronnen kunnen voortkomen, waaronder de wielen, remmen, ophangingssysteem of aandrijflijn. Terwijl sommige problemen, zoals ongebalanceerde banden, met lage kosten kunnen worden opgelost, vereisen andere problemen, zoals het vervangen van motorsteunen of ophangingsonderdelen, vaak hogere reparatiekosten.
