In 2023 domineerden voertuigen met een hoge bodemvrijheid de verkopen van zowel volledig elektrische als plug-in hybride voertuigen in de VS, waarbij compacte SUV’s de koplopers zijn.
Volgens het Amerikaanse Ministerie van Energie (DOE) waren SUV’s de favoriete keuze onder kopers van batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) in 2023. Hoewel deze trend overeenkomt met de huidige marktvoorkeuren, staat deze in contrast met de beginjaren van BEV’s en PHEV’s, toen de meeste van deze automodellen kleine sedans en hatchbacks waren.
De gegevens van het DOE tonen een breder scala van BEV’s en PHEV’s op de Amerikaanse markt, van SUV’s tot pickups. Binnen de totale BEV-verkopen in 2023 namen compacte SUV’s de eerste plaats in met een marktaandeel van 40,4%, gevolgd door middelgrote SUV’s met 21,2%, standaard SUV’s met 12,2%, kleine stationwagens met 11,7%, en grote voertuigen met 8,3% marktaandeel.
Experts verwachten een aanzienlijke stijging van de verkopen van elektrische pickups dit jaar, aangezien verschillende modellen, waaronder de Tesla Cybertruck, in grote volumes worden verkocht. Chevrolet en GMC zijn ook in dit segment gestapt, met goedkopere versies van de meeste elektrische pickups die al beschikbaar zijn of binnenkort op de markt komen.
Volgens het DOE definiëren voertuiggewichtclassificaties een compacte SUV als lichter dan 2.721 kg, terwijl een standaard SUV tussen de 2.721 en 4.535 kg weegt.
De Tesla Model Y, die als een compacte SUV wordt geclassificeerd, heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de BEV-verkopen in dit segment. Nieuwe automodellen zoals de Chevrolet Equinox, Chevrolet Blazer, Honda Prologue en andere modellen winnen ook stevig terrein op de markt.
