Leer meer over het verschil tussen airconditioning- en klimaatbeheersingssystemen in auto’s en hoe u het geschikte systeem voor u kiest.
Temperatuurbeheersing in auto’s
Airconditioning- en klimaatbeheersingssystemen in voertuigen worden vaak door bestuurders verward, en deze twee termen worden ook vaak door elkaar gebruikt. In werkelijkheid functioneren deze twee systemen echter op enigszins verschillende manieren.
In de meest basale bewoordingen kun je het airconditioningsysteem zien als het handmatige instapsysteem, terwijl het klimaatbeheersingssysteem de luxere, automatische optie is. Vroeger was een airconditioningsysteem een extra optie in dure automodellen, maar in de huidige markt wordt het over het algemeen als een standaardfunctie beschouwd. En nu is het klimaatbeheersingssysteem de optie die je aantreft op duurdere automodellen of een extra functie is waar je voor moet betalen.
Beide systemen regelen de temperatuur in de cabine van een auto, en dat doen ze op verschillende manieren.
Hoe werken airconditioners in een auto?
Een airconditioner, ook wel AC genoemd, werkt in wezen door de warme lucht uit de cabine van de auto te zuigen en vervolgens koele lucht terug naar binnen te pompen.
Met het airconditioningsysteem kunt u de gewenste temperatuur in de cabine instellen, evenals de ventilatorsnelheid en windrichting. De wind wordt meestal gericht om in de voorruit, uw voeten of uw gezicht te blazen.
Zodra de cabine is afgekoeld tot de ingestelde temperatuur, stopt dit systeem automatisch, maar blijven de ventilatoren doorgaan. De ventilatoren kunt u handmatig uitschakelen of verlagen via de draaiknoppen of bedieningsknoppen op uw dashboard.
Als u uw auto wilt verwarmen met de airconditioning, zet u de temperatuurknop op heet. Door deze actie wordt het koelsysteem automatisch uitgeschakeld, waardoor warme lucht de cabineruimte in wordt geblazen. De warmte wordt aan de motor onttrokken. Hierdoor kunt u onregelmatige temperaturen ervaren terwijl de auto stilstaat, omdat de motor niet zo heet wordt als tijdens het rijden.
Als je auto een airconditioningsysteem heeft in plaats van een klimaatbeheersingssysteem, heb je meestal alleen de temperatuurknop met rode en blauwe zones, of de ventilatorknop met cijfers eromheen voor de snelheid van de ventilator.
Wat is klimaatbeheersing in een auto?
Het klimaatcontrolesysteem is een systeem dat de temperatuur in de cabine van de auto op een veel uitgebreidere manier regelt dan een airconditioningsysteem. Het klimaatcontrolesysteem is een meer geautomatiseerde en gebruiksvriendelijke manier om de temperatuur van de auto te regelen, omdat u gewoon de gewenste temperatuur in de cabine instelt en dit systeem de rest voor u doet.
Wanneer u de gewenste temperatuur heeft gekozen, drukt u gewoon op “Auto” en het klimaatbeheersingssysteem zal de auto verwarmen of koelen om de door u gekozen temperatuur te bereiken en vervolgens te behouden.
Bij de meeste auto’s met klimaatbeheersingssysteem kunt u deze functie handmatig uitschakelen door de temperatuur of de ventilatorsnelheid te wijzigen met behulp van de knoppen op het dashboard. Als u wilt dat het systeem weer geautomatiseerd wordt, activeert u eenvoudigweg de automatische modus opnieuw. Sommige automodellen kunnen verschillen bij het schakelen tussen handmatige en automatische temperatuurregeling. Als u niet weet hoe u dit moet doen, kunt u de gebruikershandleiding of de specificaties op de website van de fabrikant lezen.
Klimaatbeheersing met twee zones
Bij bepaalde automodellen en specificaties is het klimaatbeheersingssysteem geavanceerder, waardoor u de temperatuur in elk deel van de auto afzonderlijk kunt regelen, waardoor verschillende temperaturen voor de bestuurder en passagiers worden bereikt.
Afhankelijk van het technologieniveau in het model van uw auto, kunt u een klimaatregelingssysteem met twee zones, drie zones of zelfs vier zones hebben. U kunt verschillende temperaturen instellen voor bestuurder en passagiers, of verschillende temperaturen instellen in elke hoek van de auto, perfect voor die onvermijdelijke ritten waarbij de een het te warm heeft en de ander te koud.
Verschil tussen airconditioningsysteem en klimaatbeheersingssysteem
Het belangrijkste verschil tussen airconditioning en klimaatbeheersingssystemen is dat de klimaatbeheersing geautomatiseerd kan worden, terwijl airconditioning dat niet is.
Het klimaatcontrolesysteem controleert consequent de temperatuur in de auto en verwarmt of koelt vervolgens de cabineruimte dienovereenkomstig, terwijl het airconditioningsysteem een handmatig systeem is, waarbij u het handmatig moet aanpassen. Je stelt de temperatuur en ventilatorsnelheid in, en de airco blijft op die instellingen staan totdat jij deze zelf aanpast.
Klimaatbeheersing versus airconditioning: welk systeem is geschikt voor mij?
Dit hangt volledig af van wat uw individuele behoeften aan uw auto zijn en welke functies u wilt toevoegen.
Het klimaatbeheersingssysteem biedt meer vrijheid en gemak, maar omdat er extra kosten aan verbonden kunnen zijn, is het misschien niet voor iedereen de moeite waard.
We kunnen zeggen dat de klimaatregeling het veiligste van de twee systemen is, omdat je de automatische modus kunt gebruiken om afleiding achter het stuur te voorkomen.
Als u echter een lager budget heeft, bereikt een airconditioningsysteem hetzelfde als een klimaatbeheersingssysteem, alleen op een minder technische manier, waardoor het het perfecte alternatief is als het klimaatbeheersingssysteem niet in uw budget past.
Welk systeem u ook in uw auto heeft, het belangrijkste is dat het goed werkt.
Wanneer deze systemen defect zijn, kan dit een aantal problemen in uw auto veroorzaken, van slechte geuren tot lekkages en problemen met andere onderdelen in uw auto. U moet deze systemen periodiek laten controleren om mogelijke problemen te voorkomen, waarbij het opnieuw vergassen van de airconditioner de meest voorkomende is.
