De Opel Ampera, een plug-in hybride auto die tussen 2011 en 2016 werd geproduceerd, staat bekend om zijn milieuvriendelijke ontwerp en geavanceerde functies. Maar zoals elke auto heeft ook deze zijn problemen. Dit artikel beschrijft de meest voorkomende problemen van de Opel Ampera en begeleidt u bij het oplossen ervan.
Veel voorkomende Opel Ampera-problemen
1. Batterijstoring
De Opel Ampera zijn, samen met Vauxhall Ampera en Chevrolet Volt, elektrische voertuigen die bekend staan ​​om hun duurzame en betrouwbare accupakketten. Met dit accupakket kan de auto alleen elektrisch tot 80 km afleggen. Veel Opel Ampera-bezitters hebben echter gemeld dat de batterij achteruit gaat als gevolg van verschillende factoren. Het batterijsysteem van de Opel Ampera is ontworpen om 10 jaar of 240.000 km mee te gaan, maar sommige autobezitters meldden dat hun batterij na 4 jaar capaciteit begon te verliezen.
Reparatie en kosten
Als de batterij defect raakt, moet deze mogelijk worden vervangen. De kosten voor het vervangen van de batterij zijn hoog, zo’n 6.000 euro. En houd er rekening mee dat het vervangen van de batterij niet kosteneffectief is als deze nog niet voor 90% leeg is.
De batterij van de Opel Ampera wordt beschouwd als een van de meest duurzame en betrouwbare batterijen onder de EV’s. Het falen van de batterij is echter een veelvoorkomend probleem en kan na meerdere jaren gebruik optreden.
Onjuiste oplaadgewoonten, zoals vaak volledig opladen of leeglopen tot nul, kunnen ook bijdragen aan degradatie van de batterij. Blootstelling aan extreme temperaturen, zowel warm als koud, kan ook de prestaties en levensduur van de batterij beïnvloeden.
Ons advies
Regelmatig onderhoud en goede oplaadgewoonten helpen de levensduur van de batterij van de Opel Ampera te verlengen. Zo moet u de acculading bij dagelijks gebruik tussen de 20% en 80% houden. Bovendien helpt het gebruik van een compatibele oplader en het volgen van de oplaadinstructies van de fabrikant ook om de capaciteit van de batterij te behouden.
2. Problemen met het opladen van de batterij
De Opel Ampera ondersteunt een J1772-laadsysteem, met een capaciteit van 16A of 3,3Kw. Dit betekent dat het geen DC-laden ondersteunt en dat het ongeveer 4 uur duurt om op te laden vanaf een lege batterij bij 16A. Voor een volledige lading is ongeveer 12 kWh aan elektriciteit nodig. Er kunnen echter oplaadproblemen optreden als gevolg van problemen met het laadsysteem of het gebruik van incompatibele oplaadapparatuur.
Dit is een veel voorkomend probleem, vooral bij oude Opel Ampera-auto’s.
Reparatie en kosten
De reparatiekosten kunnen sterk variëren, afhankelijk van het specifieke probleem. Mogelijk moet u een defecte laadkabel vervangen of het ingebouwde laadsysteem repareren.
Ons advies
Gebruik altijd compatibele oplaadapparatuur en volg de instructies van de fabrikant voor het opladen van de batterij.
3. Motorstoring
De Opel Ampera is een plug-in hybride auto die een benzinemotor gebruikt als range extender om de batterij op te laden en de elektromotor van stroom te voorzien wanneer dat nodig is. Dankzij dit mechanisme kan deze auto tot 500 km afleggen wanneer zowel de elektromotor als de benzinemotor samen worden gebruikt. Er zijn echter motorproblemen bij de Opel Ampera opgetreden en gemeld, zoals olielekkage en storingen in het brandstofsysteem. Sommige Opel Ampera-auto’s uit 2012 hebben last van falende katalysatoren, overmatig olieverbruik, problemen met de elektrische connectoren, defecte luchtmassameters, en in sommige gevallen hebben de motoren een aantal grote mechanische reparaties nodig, zelfs een volledige motorvervanging.
Hoewel dit niet zo vaak voorkomt als problemen met de accu of het opladen, kan er nog steeds motorstoring optreden, vooral bij oude Ampera-auto’s.
Reparatie en kosten
De kosten voor motorreparatie of -vervanging zijn behoorlijk hoog, afhankelijk van de omvang van de schade.
Ons advies
Regelmatig onderhoud helpt motorproblemen te voorkomen. Het is ook belangrijk om te letten op tekenen van motorproblemen, zoals ongebruikelijke geluiden, verminderde prestaties of waarschuwingslampjes op het dashboard.
4. Problemen met het veersysteem
Het veersysteem in de Opel Ampera is ontworpen voor een soepele en comfortabele rit. Sommige Ampera-bezitters hebben echter melding gemaakt van een luidruchtig en rammelend veersysteem op ruige wegen. Dit probleem doet zich niet voor bij het rijden over verkeersdrempels, maar bij het rijden op oneffen ondergrond. Het geluid is meer merkbaar aan de achterkant van de auto. Sommige Ampera-bezitters zeggen dat dit geluid wordt veroorzaakt door de kogelgewrichten van de schokdempers. Sommige Ampera-bezitters ondervinden ook problemen met de schokbrekers en veerpoten, bussen en kogelgewrichten.
Deze problemen zijn door veel autobezitters gemeld, vooral door degenen die hun Ampera 8-9 jaar hebben gebruikt.
Reparatie en kosten
De reparatie omvat het identificeren van het specifieke onderdeel van het veersysteem dat het probleem veroorzaakt, en het vervangen of repareren ervan. De kosten kunnen variëren afhankelijk van de arbeidskosten en de specifieke onderdelen die vervangen moeten worden.
Ons advies
Regelmatige inspectie en onderhoud helpen problemen met het ophangsysteem vroegtijdig te identificeren en op te lossen. Als u een verandering in het rijgedrag van uw auto of een toename van het geluid opmerkt tijdens het rijden op ruwe oppervlakken, moet u uw veersysteem door een professional laten controleren.
Zijn gebruikte Opel Ampera-auto’s betrouwbaar?
Gebruikte Opel Ampera-auto’s worden over het algemeen als betrouwbaar beschouwd. Ondanks de complexiteit van de aandrijflijn zijn er niet veel ernstige problemen geweest. De Voltec-aandrijflijn is goed ontworpen en zeer betrouwbaar. Sommige Chevrolet Volt-auto’s hebben meer dan 480.000 kilometer gereden zonder zichtbare batterijverslechtering.
Zoals bij elke gebruikte auto hangt de staat van een gebruikte Ampera-auto echter af van hoe goed de vorige eigenaar hem heeft onderhouden. Als u overweegt een gebruikte Opel Ampera te kopen, houd dan rekening met de veelvoorkomende problemen die hierboven zijn genoemd.
