Nio geïnteresseerd in aankoop Audi EV-fabriek in België

Naar verluidt overweegt Nio om een ​​Audi-fabriek in België te kopen. Momenteel wordt deze fabriek in Vorst, waar de Audi Q8 e-tron wordt geproduceerd, met sluiting bedreigd.

Nio geïnteresseerd in aankoop Audi EV-fabriek in België
Audi-fabriek in België (Audi Brussel)

Volgens de Vlaamse krant De Tijd is de Duitse premium autoproducent actief op zoek naar een koper voor de fabriek als enige alternatief voor de sluiting. De laatste Audi Q8 e-tron auto’s moeten volgend jaar van de band rollen, waarna de 2.910 werknemers die in de fabriek werken, ontslagen zullen worden.

De afgelopen weken heeft een delegatie van Nio de fabriek bezocht en ze hebben tot 23 september de tijd om formeel een bod uit te brengen. Deze fabriek bevindt zich in een van de 19 gemeenten die het Brussels Hoofdstedelijk Gewest vormen. Deze fabriek is waarschijnlijk de grootste werkgever in Vorst.

Medewerkers van Audi Brussel op een bedrijfsevenement
Medewerkers van Audi Brussel op een bedrijfsevenement

Nio betrad de Europese markt voor het eerst in 2021 met leveringen van de eerste generatie ES8-auto’s aan Noorwegen. Sindsdien heeft Nio een aantal tweede generatie-auto’s geïntroduceerd op verschillende Europese markten met beperkt succes. In juni 2024 was het aantal registraties van Nio-auto’s in Duitsland slechts 44, vergeleken met 425 van BYD of 5.158 van MG.

Sinds juli is Nio onderworpen aan de EU-tarieven op geïmporteerde Chinese EV’s. Als samenwerkend bedrijf, maar zonder eigen individuele tarief, moet Nio momenteel een tarief van 20,8% betalen bovenop de bestaande tarieven van 10%. De EU is momenteel bezig met het ratificeren van meer permanente tarieven voor de komende vijf jaar. Als deze tarieven zonder wijziging worden goedgekeurd, zal Nio onderworpen zijn aan een tarief van 21,3%.

Door auto’s te produceren in de Belgische fabriek zou Nio zowel het 21,3% EV-tarief als het algemene tarief van 10% op geïmporteerde auto’s uit China kunnen vermijden. Echter, met de tot nu toe trage verkoopprestaties van dit merk in Europa, zou de overname van de fabriek lastig kunnen worden voor Nio als er geen prijsverlaging van Audi of prikkels van de Belgische overheid is.

Nio’s interesse in de aankoop van een Audi-fabriek is ironisch, omdat deze twee bedrijven eerder dit jaar in een juridische strijd verwikkeld waren over het recht om de namen ES6 en ES7 te gebruiken. Audi beweerde dat dit een inbreuk vormde op zijn rechten.

Omdat deze fabriek en haar personeel gewend zijn aan de productie van elektrische auto’s, is dit een geschikte keuze voor Nio.

Informatiebronnen: De Tijd, Fast Technologie

Laatste artikels

spot_img

Gerelateerde artikelen