De Opel Insignia is een grote gezinsauto (D-segment in Europa) ontwikkeld en geproduceerd door de Duitse autofabrikant Opel van 2008 tot 2022. De Opel Insignia is uitgerust met een 1600 cc turbomotor met een vermogen van 170 pk en een automaat overdragen. De prestaties en acceleratiemogelijkheden van deze auto zijn indrukwekkend. Het Duitse veersysteem, ontwikkeld met de nieuwste stabiliteitstechnologieën, zorgt voor een soepele en stabiele rit, zelfs bij snelheden boven de 160 km/u.
Op het gebied van veiligheid scoorde de Insignia 5 op 5 in de EURO NCAP-tests. Hij is uitgerust met 6 zij- en frontairbags, een antiblokkeersysteem en een antidiefstalsysteem.
Maar zoals elke auto kent de Opel Insignia 1.6 Turbo ook zijn problemen. Dit artikel beschrijft de meest voorkomende problemen van de Opel Insignia 1.6 Turbo en begeleidt u bij het oplossen ervan.
Veel voorkomende problemen bij Opel Insignia 1.6 Turbo
1. Storing in de turbocompressor
Storingen in de turbocompressor in de Opel Insignia 1.6 Turbo komen vaak voor als gevolg van oliegebrek of de ophoping van afzettingen in het turbosysteem. Deze problemen kunnen leiden tot oververhitting en uiteindelijk defecten aan de turbocompressor.
Dit probleem komt vrij vaak voor, vooral bij Opel Insignia-auto’s met een hoge kilometerstand of auto’s die zich niet aan de reguliere onderhoudsschema’s hebben gehouden.
Reparatie en kosten
Reparatie bestaat meestal uit het vervangen van de turbocompressor, wat tussen de € 800 en € 1.100 kan kosten. Regelmatige olieverversingen en het gebruik van olie van hoge kwaliteit kunnen de bovengenoemde problemen voorkomen.
Autobezitters moeten het turbosysteem ook regelmatig inspecteren en onmiddellijk letten op tekenen van turbovertraging of ongebruikelijke geluiden uit de motorruimte.
2. Oververhitting van de motor
Dit is een ander probleem dat vaak wordt gemeld door autobezitters. Oververhitting van de motor in de Insignia 1.6 Turbo wordt veroorzaakt door een defecte thermostaat, een verstopte radiator of problemen met het koelvloeistofsysteem. Lekken in slangen of de radiator zelf dragen ook bij aan dit oververhittingsprobleem.
Reparatie en kosten
De kosten voor het repareren van een oververhitte motor zijn afhankelijk van de specifieke getroffen onderdelen. De gemiddelde kosten voor het vervangen van een thermostaat bedragen ongeveer € 90,-. De kosten van uitgebreidere reparaties, zoals het vervangen van de radiator, kunnen hoger zijn dan € 200.
Ons advies
Om het probleem van oververhitting van de motor te voorkomen, moet u het juiste type koelvloeistof gebruiken en het koelsysteem regelmatig onderhouden. Controleer ook regelmatig het koelvloeistofpeil en de staat van de radiateur.
3. Elektrische problemen
Elektrische problemen bij de Insignia 1.6 Turbo hebben vaak te maken met defecte sensoren, problemen met de boordcomputer van de auto of bedradingsproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer onregelmatige dashboarddisplays of niet-functionele elektronische componenten.
Reparatie en kosten
De vervangingskosten voor de sensor variëren van € 70 tot € 120. De reparatiekosten voor complexere elektrische problemen, vooral problemen met de ECU (Engine Control Unit), kunnen oplopen tot enkele honderden euro’s.
4. Schade aan het veersysteem
Problemen met het ophangsysteem komen doorgaans voort uit versleten schokbrekers of veerpoten, beschadigde ophangingsbussen of beschadigde bedieningsarmen. Deze problemen maken de rit vaak minder comfortabel en de auto moeilijker te besturen.
Reparatie en kosten
Het vervangen van schokbrekers of veerpoten kan tussen de €150 en €300 kosten. De kosten van uitgebreidere reparaties waarbij meerdere onderdelen van de ophanging betrokken zijn, kunnen gemakkelijk de € 500,- overschrijden.
Is de Opel Insignia 1.6 Turbo een betrouwbare auto?
De Opel Insignia 1.6 Turbo wordt over het algemeen beschouwd als een betrouwbare auto, maar zoals bij elke auto hangt de betrouwbaarheid ook af van hoe goed hij wordt onderhouden.
Volgens veel autobezitters kan de 1.6 turbomotor van de Opel Insignia bij goed onderhoud en gebruik van de juiste kwaliteit olie en brandstof zo’n 320.000 km meegaan.
De Vauxhall Insignia in Groot-Brittannië staat echter op de 21e plaats van de 26 auto’s in het D-segment in de laatste betrouwbaarheidsenquête van WhatCar?. Het merk Vauxhall staat op de 23e plaats van de 32 fabrikanten.
Controleer of de auto waarin u geïnteresseerd bent, is teruggeroepen en of de bovenstaande problemen zijn verholpen. Houd bij het beoordelen van de betrouwbaarheid ook rekening met de onderhoudsgeschiedenis van de Opel Insignia 1.6 Turbo en hoe goed deze is onderhouden.
