McLaren Automotive introduceert een nieuwe ontwerpbenadering voor al haar aankomende auto’s. Deze nieuwe ontwerprichting is geïnspireerd op de erfenis van McLaren en zal het bedrijf in staat stellen nieuwe markten te betreden.
Het nieuwe ontwerp zal tot uiting komen in drie exterieurstijlen en een interieurontwerp dat zich om de bestuurder heen wikkelt. Deze stijlen zijn geïnspireerd op McLaren’s eerdere straatauto’s en autosporterfgoed. Alle toekomstige auto’s van dit in Woking gevestigde bedrijf zullen dit nieuwe ontwerp volgen.
Deze ontwerpwijziging heeft tot doel elk McLaren-automodel beter te onderscheiden van de andere. Dit is vooral belangrijk omdat McLaren van plan is een SUV en elektrische auto’s aan zijn assortiment toe te voegen.
Tobias Sühlmann, die voor Bentley, Volkswagen en Aston Martin heeft gewerkt, leidt dit nieuwe ontwerpinitiatief als Chief Design Officer van McLaren.
Sühlmann zei dat McLaren de afgelopen tien jaar een herkenbaar ontwerp heeft ontwikkeld, te beginnen met de 12C- en P1-modellen. “In de toekomst, omdat we van plan zijn een breder scala aan auto’s aan te bieden en verschillende technologieën te verkennen, is het van cruciaal belang om een ontwerptaal te hebben die onze automodellen van elkaar onderscheidt”, zei hij.
Er zijn geen specifieke details gedeeld over wanneer de eerste auto met het nieuwe ontwerp zal worden onthuld. Sühlmann benadrukte echter dat de nieuwe ontwerpfilosofie, genaamd ‘Performance by Design’, McLaren’s toewijding aan het bouwen van supercars die zijn 60-jarige autosporterfgoed weerspiegelen, zal versterken. Deze filosofie is gebaseerd op vijf sleutelprincipes: episch, atletisch, functioneel, gefocust en intelligent.
De nieuwe designkenmerken van het exterieur omvatten:
- Een frontontwerp met twee symmetrische elementen en een lage neus, geïnspireerd op de McLaren MP4/4 Formule 1-auto en de F1-straatauto.
- Een zijaanzicht met een ‘prestatielijn’ die naar voren leunt, en een dip bij de spiegels voor beter zicht, ontworpen om een lange voorkant en een korte achterkant te hebben.
- Een ontwerp aan de achterkant dat de warmteafvoer bevordert en een race-achtige uitstraling toevoegt, waarbij gebruik wordt gemaakt van horizontale elementen om breder te lijken.
Voor het interieur zal McLaren zich richten op een ontwerp waarin de bestuurder centraal staat, waardoor de ruimte ook open aanvoelt, waarbij minder knoppen worden gebruikt en de bedieningselementen dichtbij het stuur op het dashboard worden geplaatst.
Sühlmann voegde eraan toe dat het ontwerp van McLaren minimalistisch zal zijn, waarbij elk ontwerpelement een doel heeft. “Wij streven naar eenvoud en kracht in onze ontwerpen. Onze trouwe klanten waarderen het dat alles in onze auto’s authentiek en echt is”, zegt hij.
