2024 Lexus NX krijgt chassisupgrades en een nieuwe Overtrail-editie in Japan. De Japanse versie van deze SUV heeft meer standaarduitrusting en features en nieuwe opties voor 2024.
Lexus kondigde in Japan een reeks updates aan voor de NX, met als hoogtepunt de toevoeging van de Overtrail-versie, die meer geschikt is voor offroad-avonturen. Deze SUV heeft ook verbeteringen op het gebied van rijgedrag en rijkwaliteit, nieuwe kleuropties en verbeterde standaarduitrusting.
Lexus NX Overtrail is misschien niet zo robuust als de gelijkwaardige GX-versie, maar voegt een paar handige functies toe voor degenen die met deze compacte SUV meer uitdagende terreinen willen verkennen. Een nieuwe set 18-inch lichtmetalen velgen met all-terrain banden verbeteren de offroad-capaciteiten. De bodemvrijheid is met 15 mm toegenomen. Er is ook een Overtrail-specifieke configuratie voor het Adaptive Variable Suspension-systeem, dat trillingen helpt verminderen bij het rijden op oneffen oppervlakken.
Voor het exterieur kozen de ontwerpers van Lexus voor zwarte accenten (wielen, grille, raambekleding, deurgrepen, spiegelkappen en dakrails) die contrasteerden met de nieuwe exterieurkleur Moon Desert. Binnenin is er een exclusieve kleurcombinatie Monolith/zwart voor de bekleding, met stijlvolle houtaccenten op de deurpanelen.
De Overtrail-editie is beschikbaar voor de NX350 (niet-geëlektrificeerde 2,4-liter), NX350h (2,5-liter HEV) en NX450h+ (2,5-liter PHEV) versies van deze SUV, zonder enige wijzigingen aan de aandrijflijnen.
Chassisupgrades en verbeterde uitrusting voor alle NX-versies
Als onderdeel van de modeljaarupdates voor 2024 hebben de ingenieurs van Lexus het ophangingssysteem van de NX opnieuw afgesteld om het rijgedrag en het comfort te verbeteren en de stijfheid van het chassis te vergroten door extra versteviging toe te voegen. Alle AWD-compatibele versies krijgen een verbeterde Trail-modus, terwijl de NX350-, NX350h- en NX450h+-versies iets betere prestaties leveren. Ten slotte is het NVH-niveau verbeterd, waardoor er minder motorgeluid door de cabine dringt.
De Lexus NX 2024 brengt geen visuele updates, afgezien van een nieuwe Sonic Copper-koetswerkkleur en een nieuwe Hazel-interieuroptie.
De uitrusting is bij alle automodellen verbeterd. Het 14-inch infotainment-touchscreen van de NX450h+ is nu standaard in de NX250- en NX350h-modellen en vervangt het oude 9,8-inch scherm. Alle modellen krijgen verlichting op de achterdeurgrepen, twee USB-C-poorten op de middenconsole en een zichtbaar VIN-plaatje op de voorruit. De F Sport-versie van de NX350- en NX350h-modellen is nu voorzien van volledige LED-koplampen met adaptief grootlicht. Er zijn ook nieuwe optionele kenmerken, zoals het panoramische schuifdak dat beschikbaar is voor het NX450h+-model.
De bijgewerkte Lexus NX 2024 is al te bestellen in Japan. De prijs van de NX250 2WD begint vanaf ¥ 5.120.000 (31.476 euro), terwijl de duurste NX450h+ Overtrail AWD een prijs heeft van ¥ 7.725.000 (47.491 euro). Sinds het debuut van het originele model in 2014 heeft Lexus 1,42 miljoen NX-auto’s verkocht in meer dan 90 landen. De hybride- en plug-inhybrideversies zijn momenteel goed voor ruim 56% van de omzet van deze SUV.
